อุปกรณ์เสริมเครื่องยนต์หลักและฟังก์ชั่นของพวกเขามีดังนี้:
กลไกการเชื่อมต่อแบบข้อเหวี่ยงก้าน: รวมถึงบล็อกกระบอกสูบ, ลูกสูบ, ก้านเชื่อมต่อ, เพลาข้อเหวี่ยงและมู่เล่ . กลไกนี้แปลงการเคลื่อนที่เชิงเส้นของลูกสูบเข้าสู่การเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง
กลไกวาล์ว: มันประกอบด้วยวาล์วไอดีวาล์วไอเสียสปริงวาล์ว tappet เพลาลูกเบี้ยวและเฟืองเวลา . ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการควบคุมไอดีและกระบวนการไอเสียของกระบอกสูบเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนผสมที่เข้ากันได้จะถูกเติมลงในกระบอกสูบในเวลาและก๊าซไอเสีย
ระบบระบายความร้อน: รวมถึงถังเก็บน้ำปั๊มน้ำหม้อน้ำพัดลมเทอร์โมสตัท ฯลฯ . ระบบทำความเย็นจะนำความร้อนของเครื่องยนต์ออกไปผ่านสารหล่อเย็นหมุนเวียนเพื่อให้เครื่องยนต์อยู่ในช่วงอุณหภูมิปกติ .}
ระบบหล่อลื่น: ประกอบด้วยปั๊มน้ำมันตัวกรองตัวกรองน้ำมันช่องน้ำมัน ฯลฯ . ระบบหล่อลื่นช่วยลดแรงเสียดทานของชิ้นส่วนภายในของเครื่องยนต์ผ่านน้ำมันหล่อลื่นและยืดอายุการใช้งาน .}
Fuel Supply System: ระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์เบนซินรวมถึงถังน้ำมันเบนซิน, ปั๊มน้ำมันเบนซิน, ตัวกรองน้ำมันเบนซิน, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, ฯลฯ . เพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงและอากาศผสมกับเครื่องยนต์เชื้อเพลิงที่ติดเชื้อได้ etc . ซึ่งรับผิดชอบในการจัดหาอากาศบริสุทธิ์ให้กับกระบอกสูบและการฉีดดีเซลในเวลาที่กำหนด .}
ignition System: ระบบจุดระเบิดของเครื่องยนต์เบนซินประกอบด้วยแหล่งพลังงาน (แบตเตอรี่และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า) ขดลวดจุดระเบิดผู้จัดจำหน่ายและหัวเทียน ฯลฯ . เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนผสมที่ติดไฟได้ในกระบอกสูบจะถูกจุดไฟในเวลาที่เหมาะสม
การเริ่มระบบ System: ประกอบด้วยตัวเริ่มต้นและรีเลย์เริ่มต้น ฯลฯ . ซึ่งใช้เพื่อเริ่มเครื่องยนต์ที่อยู่กับที่และเปลี่ยนเป็นสถานะที่ทำงานด้วยตนเอง .}
อุปกรณ์เสริมเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเสถียร .
