เราอยู่บนพื้นฐานของอุตสาหกรรมการผลิตและมีส่วนร่วมในการผลิตและขาย รถบรรทุกแทงแทมเพลาตีคู่, ข้อต่อสากลอุตสาหกรรม, รถบรรทุกดั๊มพ์ ในจิตวิญญาณของการเป็นเชิงรุก เมื่อ บริษัท ของเรารวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลลูกค้ามากขึ้นขายรถบรรทุกบรรทุกขนส่งสินค้า ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง มองไปข้างหน้าเพื่ออนาคตเราจะยึดมั่นในจิตวิญญาณขององค์กรการปฏิบัตินิยมประสิทธิภาพสูงและนวัตกรรมและหลักการขององค์กรในการแสวงหาชื่อเสียงโดยศรัทธาและลูกค้าด้วยคุณภาพ เรายินดีที่จะร่วมมือกับพ่อค้าในประเทศและต่างประเทศด้วยเงื่อนไขที่เหนือกว่าและแนวคิดของการมีส่วนร่วมในสังคม บริษัท ของเราได้จัดตั้งเครือข่ายบริการก่อนการขายและหลังการขายที่ได้มาตรฐานทั่วประเทศให้บริการที่มีคุณภาพสูงและรวดเร็วสำหรับลูกค้าใหม่และเก่า บริษัท ของเรามุ่งมั่นที่จะส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่มีทั้งความยั่งยืนและรับผิดชอบต่อสังคม บริษัท ของเราทุ่มเทเพื่อให้บริการลูกค้าของเราด้วยบริการที่เชื่อถือได้และน่าเชื่อถือ เรานำเสนอตัวเลือกผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับความต้องการและการตั้งค่าของลูกค้าที่เฉพาะเจาะจง
-
รถแทรกเตอร์ Shacman- 550 แรงม้า\/2550n · m แรงบิด (National VI). - ด้วยตัวหน่วงไฮดรอลิก (แรงบิดเบรก 3500N · m). - 440 hp\/2300 nm (เทคโนโลยีอเมริกาเหนือ). - การเลื่อนที่เป็นกลางอัจฉริยะ
-
Shacman f 2000 6 × 4 รถดั๊มป์Shacman F 2000 6 × 4 รถดั๊มป์เป็นยานพาหนะหนักแบบคลาสสิกที่รู้จักกันดีในเรื่องความทนทานและความน่าเชื่อถือ . มันถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในการขุดการก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน . ในสภาพแวดล้อมที่ยาก .
-
รถพ่วงติดผนัง CIMC 3 เพลารถพ่วงติดผนังด้านข้าง CIMC 3 เพลา – รถพ่วงติดผนังด้านข้างที่มีประสิทธิภาพและทนทานสำหรับความต้องการการขนส่งที่หลากหลาย. ตัวอย่างรถพ่วงติดผนังด้านข้าง CIMC 3 Axle
-
รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นต่ำ CIMC 3 เพลารถพ่วงกึ่งเตียงต่ำ CIMC 3 เพลาที่มีการออกแบบดาดฟ้าต่ำและความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกสูง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการโครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งในเหมืองแร่ การขนส่งอุปกรณ์พลังงานลม
-
รถแทรกเตอร์ SINOTRUK SITRAK 6x4SINOTRUK SITRAK 6x4 TRACTOR ได้รับการออกแบบมาเพื่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและ-งานขนส่งงานหนัก โดยให้ประสิทธิภาพและความทนทานที่เหนือกว่า เมื่อติดตั้งระบบกำลังขั้นสูง
-
รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ SINOTRUK SITRAK-G7 6x4รถบรรทุกหัวลาก SINOTRUK SITRAK-G7 6x4 เป็นหนึ่งในกลุ่มรถบรรทุกหัวลากสำหรับงานหนัก-สมรรถนะสูง-ภายใต้กลุ่ม China National Heavy Duty Truck Group (Sinotruk) ซึ่งออกแบบมาเพื่อการขนส่ง-การบรรทุกหนัก
-
Hyundai Excavatorการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง:. โหมด Eco สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงได้ 12%.. ระบบหยุดที่ไม่ได้ใช้งานอัจฉริยะ (ลดความเร็วโดยอัตโนมัติเมื่อทำงานเป็นเวลา 5 วินาที) .
-
SHANTUI WHEEL LOADERshantui l 55- b5 wheel wheel loader. โหลดอันดับ: 5 ตัน. เครื่องยนต์: Weichai WP10G220E62 (National VI). ความจุถัง: 3.0m³ (ถังหิน) / 3.5m³ (มาตรฐาน). แรงฝ่าวงล้อมสูงสุด: 170kN
-
XCMG Graderน้ำหนักการใช้งาน: 16,800 กิโลกรัม. เครื่องยนต์: เซี่ยงไฮ้ดีเซล SC9DK National VI Emission 140kW. ความกว้างของใบมีด×ความสูง: 3,660 มม. × 610 มม.. Scarifier Teeth จำนวน: 5 ฟัน
-
รถขุด XCMGระบบพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูง. Weichai เครื่องยนต์รถไฟสามัญแรงดันสูง + ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 15% (เทียบกับรุ่นก่อนหน้า) .}.
-
รถแทรกเตอร์ Howo- 580 hp/2700 nm แรงบิด. - การควบคุมความเร็วคงที่ (PCC) + ร่อนที่เป็นกลาง. - ประสิทธิภาพความร้อน 52.28%. - ด้วยตัวหน่วงไฮดรอลิก (แรงบิดเบรก 3500N · m)
-
เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง Howoระบบป้องกันความปลอดภัย. การต่อต้านการบินสามครั้ง:. การทดสอบแรงดันถัง 1.5 เท่า. วาล์วปิดฉุกเฉิน (ตอบสนอง 0.3 วินาที). Probe ล้น (หยุดปั๊มอัตโนมัติ)
ฉันวางคำสั่งเทปแรกของฉันและคุณภาพนั้นน่าทึ่งมาก! ฉันประทับใจมากที่ บริษัท มักจะคิดถึงเราในความร่วมมือ
การจัดส่งเร็วและฉันได้รับสินค้าของฉัน
ซัพพลายเออร์รายนี้เป็นมืออาชีพมากจนไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์
เราเชื่อเสมอว่ารายละเอียดตัดสินใจคุณภาพผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ในแง่นี้ บริษัท สอดคล้องกับข้อกำหนดของเราและสินค้าเป็นไปตามความคาดหวังของเรา
สินค้าของฉันไม่เสียหายฉันพอใจมาก!
คุณสามารถสื่อสารกับเราได้ในเวลาที่เหมาะสมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในกระบวนการจัดส่ง เรากำลังพิจารณาความร่วมมือระยะยาวกับคุณ
ปัจจุบัน บริษัท มีพันธมิตรที่โดดเด่นหลายรายที่สามารถให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งแก่ประเทศ การบาดเจ็บสำหรับ Shacman, รถบรรทุก Dump Howo, กล่องเกียร์ตัวลดเกียร์หนอน อุตสาหกรรม.
