หลักการทำงานของอุปกรณ์เสริมในรถแท็กซี่

‌ หลักการทำงานของอุปกรณ์เสริมของห้องโดยสารส่วนใหญ่รวมถึงหลักการทำงานของสวิตช์ล็อครถแท็กซี่และส่วนประกอบไฟฟ้า . ‌ ‌

หลักการทำงานของสวิตช์ล็อครถแท็กซี่
สวิตช์ล็อค CAB เป็นส่วนประกอบไฟฟ้าที่สำคัญซึ่งติดตั้งบนขอบประตูหรือที่นั่งของยานพาหนะและส่วนใหญ่จะใช้เพื่อควบคุมสถานะการล็อคของรถแท็กซี่ยานพาหนะ . หลักการทำงานของมันคือการตระหนักถึงฟังก์ชั่นการล็อคและการปลดล็อคโดยการควบคุมการเปิดและการปิดวงจร:

‌ ล็อคสถานะ ‌: เมื่อสวิตช์ล็อคห้องโดยสารอยู่ในสถานะล็อควงจรจะถูกตัดการเชื่อมต่อและส่วนประกอบสำคัญของยานพาหนะเช่นที่นั่งและพวงมาลัยไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้ดังนั้นจึงป้องกันไม่ให้ยานพาหนะไม่ถูกต้องเมื่อคนขับไม่อยู่ในที่นั่ง .}}}}
‌ การล็อกสถานะ ‌: เมื่อคนขับอยู่ในที่นั่งและเริ่มยานพาหนะสวิตช์ล็อคห้องโดยสารจะถูกปลดล็อควงจรจะถูกปิดและฟังก์ชั่นต่าง ๆ ของยานพาหนะสามารถใช้งานได้ตามปกติ . ‌ ‌
หลักการทำงานของส่วนประกอบไฟฟ้า
ใช้ Auman Etx Cab เป็นตัวอย่าง . ระบบไฟฟ้าดูดซับข้อดีของ Isuzu และ H1 ของญี่ปุ่นอย่างกว้างขวางและได้รับการออกแบบอย่างนวัตกรรม . ระบบไฟฟ้าใช้เครื่องควบคุมกระแสไฟฟ้าจำนวนมาก ตัวควบคุม ฯลฯ . ส่วนประกอบเหล่านี้ควบคุมกระแสขนาดใหญ่ที่มีกระแสขนาดเล็กปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความยืดหยุ่นของระบบ:

‌Relay‌: ใช้ในการควบคุมกระแสน้ำขนาดใหญ่ที่มีกระแสน้ำขนาดเล็กปรับปรุงอายุการใช้งานของสวิตช์และความน่าเชื่อถือของระบบ .
‌fuse‌: มีการใช้ฟิวส์ทั้งหมด 24 ตัวโดยมีการแบ่งงานที่ชัดเจนของแรงงานปรับปรุงประสิทธิภาพของการแก้ไขปัญหา ‌ .}